Ghana ha puesto en marcha nuevas reglas para la importación de vehículos usados en 2026. Desde el 1 de mayo, China elimina los aranceles de exportación para vehículos usados con destino a Ghana. Estos cambios afectan directamente los costos, el despacho aduanero y los riesgos para todos los exportadores de automóviles hacia África.
Se aplica un sistema de sanciones escalonadas según el año de fabricación. Los vehículos de 10 años o menos pasan aduana sin multas. Los autos de 10 a 12 años reciben una sanción del 12,5 % sobre el valor CIF. La sanción sube al 20 % para vehículos de 12 a 15 años. Los vehículos mayores de 15 años reciben una multa del 50 % o son devueltos. Exportar vehículos antiguos ya no es rentable.
La aduana de Ghana usa un sistema inteligente de IA para verificar el número VIN y la documentación. Las declaraciones falsas provocan la retención del vehículo y multas. Se inspeccionan al 100 % el motor, el chasis y otras piezas clave. Los vehículos armados, siniestrados o clonados son devueltos y sus vendedores incluidos en lista negra.
La exención de aranceles de exportación en China reduce costos y mejora los márgenes de ganancia. Recuerde que esta medida solo rige en China; los aranceles de importación, IVA e impuestos locales en Ghana deben pagarse normalmente.
Para operar con estabilidad en Ghana, elija vehículos sin siniestros y prepare toda la documentación oficial. Cumplir con las normativas locales es fundamental para el comercio automotriz internacional en 2026.
