La regla más importante es la restricción de 180 días. Los vehículos matriculados durante menos de 180 días ya no pueden exportarse como vehículos usados, a menos que cuenten con una carta oficial de compromiso posventa del fabricante. Esto evita que los automóviles nuevos se vendan como usados para evitar impuestos y controles
.
El estándar de calidad es obligatorio. Todos los automóviles usados exportados deben pasar una inspección externa, sin accidentes graves, daños por inundaciones o incendios.

Las empresas que presenten documentos falsos, sean de mala calidad o infrinjan las normas se enfrentarán a sanciones, suspensiones o incluso cancelaciones de sus cualificaciones de exportación. Para las empresas a largo plazo, el cumplimiento, la integridad de los documentos y una calidad fiable se han convertido en los requisitos básicos.